10.3321/j.issn:1005-3026.1999.01.018
厚规格汽车桥壳用钢的焊接性能
采用金相观察、透射电镜分析和焊接热模拟技术,研究了含Nb,NbTi,NbTiB的微合金控轧控冷钢的焊接性能、热影响区组织及冷裂纹敏感性,讨论了微合金元素对焊接性能的影响.试验结果表明,厚规格汽车桥壳钢的热影响区没有出现马氏体组织,微合金元素Nb,Ti,B的加入提高了热影响区性能.在tm=1300℃,τ8/5=30s时的焊接热模拟组织与实际焊接组织相一致.试钢在冷裂试验中并没有冷裂纹产生,可得出结论:厚规格桥壳钢的焊接性能较好.
桥壳钢、焊接性能、热影响区、焊接热模拟
TG406(焊接、金属切割及金属粘接)
国家科技攻关项目95-527-01-02-023-01
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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