严寒地区高速公路建筑空气-土壤源热泵系统节能性运行策略研究

摘要：

针对严寒地区地源热泵系统供暖出现土壤热不平衡问题,研究提出使用空气-土壤复合式地源热泵系统,以期减小土壤热不平衡性.文中基于TRNSYS软件对某高速公路服务区建筑空气-土壤源热泵系统节能性开展案例研究,通过对建筑全年逐时负荷的动态仿真模拟和分析,从节能性角度对比空气-土壤源热泵系统在6种负荷分担比例运行策略下的能效差异,得出在地源热泵承担75％热负荷,空气源热泵承担25％热负荷,地源热泵承担100％冷负荷的情况下,此严寒地区高速公路节能性最佳的结论.

关键词：高速公路、空气-土壤源热泵、节能性

所属期刊栏目：41

分类号：TU83(房屋建筑设备)

资助基金：国家自然科学基金41702242

在线出版日期：2021-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：63-68