10.3969/j.issn.1005-2992.2016.04.001
基于潮流转移识别的紧急减载控制策略研究
提出了一种基于图论分析和路径搜索的关键支路识别方法。依据图论中割点、块和最短路径的概念,结合潮流转移分布系数和潮流冗余量,对受支路开断影响最严重的支路进行识别。对新英格兰10机39节点的算例分析表明:能克服以往识别关键支路的不完整性和仅采用潮流转移分布系数确定支路受影响程度的不足,将网络安全性分析的幅度由整个网络缩小到关键支路集内部支路,为潮流转移识别和减载控制策略减小了分析范围。同时提出了基于网络相关度系数和灵敏度的减载策略,该策略能在准确识别潮流转移基础上以最小的调整量快速消除过载,并保证其余支路不过载,算例分析验证了其可行性、正确性。
割点、最短路径、潮流转移、关键支路集、网络相关度、减载策略
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TM715(输配电工程、电力网及电力系统)
2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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