10.3969/j.issn.1004-7913.2017.03.002
四管组合柱钢管塔变坡节点设计与有限元分析
针对某四管组合柱钢管塔,提出了一种新的变坡节点形式.利用有限元软件ANSYS,对该节点进行建模及有限元分析.研究在设计荷载和极限荷载作用下变坡节点的应力分布状态、塑性发展规律、节点破坏模式及极限承载力情况,以期准确把握该类组合柱钢管塔变坡节点的力学行为,为工程设计和后续的研究工作提供相关的比较数据.研究表明,变坡节点在设计荷载下处于弹性状态,其最终破坏模式是下主管管壁的压曲破坏.通过研究还发现,大板上侧和下侧肋板受力不均匀,与主管直接搭接的肋板受力较大.只要设计参数取值合理,这种新型变坡节点形式是安全可靠的.
钢管塔、四管组合柱、变坡节点、有限元分析、承载力
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TM753(输配电工程、电力网及电力系统)
国家电网公司科技项目SHJJGC1500297
2017-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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