联合升降轨Sentinel-1A监测攀枝花机场高边坡二维形变

摘要：

采用Sentinel-1A升降轨影像基于小基线集合成孔径雷达干涉测量(SBAS-InSAR)技术获得了升降轨的LOS向形变速度场,结合降水量数据分析形变区在夏季降水量充沛时期滑动速率明显增加.为了更好地揭示形变区滑动方向,进一步联合升降轨LOS向形变速度场解算攀枝花高边坡沿坡面向和垂直坡面向的二维形变,得到不同形变区的主要滑动特征,结果显示,形变区Ⅰ主要在沿坡面向上滑动,形变区Ⅱ在沿坡面向和沿垂直坡面向均有较大滑动.

关键词：高边坡、SBAS-InSAR、二维形变

所属期刊栏目：46

分类号：P25;TB22(专业测绘)

资助基金：国家自然科学基金;四川省自然科学基金

在线出版日期：2023-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：45-48