10.3969/j.issn.1672-5867.2021.12.026
城市地铁交通网络可达性与社会经济关系分析
不同的路网结构对居民的便利性有不同的影响.城市地铁的建设和完善扩大了城市空间,为居民通勤提供了便利,同时,它也影响和改变着城市格局.本文以北京市为例,基于北京完备的地铁网络,采用空间句法对其现状和可达性进行评估.利用社会经济网络评价北京市各区的中心性指数,分析社会经济网络与各区可达性水平的联系.结果表明,北京的交通中心是西城区和东城区,而经济中心是海淀区和朝阳区.北京主城区呈现三核城市模式发展,预测未来发展方向将在石景山区和大兴区.
地铁;北京
44
P208(一般性问题)
2021-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
102-105,108