10.3969/j.issn.1672-5867.2019.04.015
基于BIM的高速铁路监测数据可视化研究
高速铁路变形监测项目有着数据量大、数据类型丰富、工程庞大复杂等特点,BIM技术可以用数字化的方式表达铁路工程沿线监测点、线路构筑物、基本设施设备等实体信息.本文在对高速铁路轨道检测数据和沉降监测数据可视化研究中,验证了BIM技术可用于高速铁路监测数据可视化分析、管理,并在Microstation平台下初步建立了高速铁路沉降监测BIM建模流程,可用于高铁沉降监测点成果录入、表达和管理,并在工程实例中进行了验证.
BIM技术、高速铁路、变形监测、可视化表达
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P25;TB22(专业测绘)
铁路总公司重点项目——CRTⅢ型轨道板三维激光扫描自动化监测系统集成研发技术服务2017H01130;成都市科技项目——城市轨道交通基础设备服务期变形多传感器监测大数据处理方法研究2015-RK00-00218-ZF
2019-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
55-57,61,65