10.3969/j.issn.1672-5867.2018.10.031
顾及道路多限制因子的最优路径规划研究
针对实际情况中最优路径选择不仅需要符合路径长度最短,而且还要满足其他限制因子等问题,本文在Dijkstra算法基础上,提出在弧权值中引入道路的通行高度与宽度、限速、单行道等多限制因子的最优路径计算方法,并利用Map X和Visual C++对Dijkstra算法进行改进,通过深圳市龙岗区部分地区道路进行实例验证,结果证明了本文算法的有效性.
多限制因子、最优路径、Dijkstra算法、结点
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P208(一般性问题)
2016年国家重点研发计划2016YFC0803103;河南省高校创新团队支持计划项目14IRTSTHN026
2018-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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