地铁竖井联系测量三角形布设及解算取位的探讨

摘要：

在城市地铁竖井平面联系测量中运用误差理论,联系三角形的最优形状进行了探讨.并指出在联系三角形解算时,使用函数型计算器计算时由于两钢丝绳之间的距离S1算的取位不足会导致正弦定理和余弦定理解算的β角存在较大差异.通过对工程实例进行研究,发现只有把两钢丝间距的计算结果保留到0.0001 mm时,才能使正、余弦定理计算的β角相等,从而保证了井下起始边方位角的正确性和可靠性,避免因联系测量结果有误给工程带来不利影响.

关键词：城市地铁、竖井联系测量、联系三角形

所属期刊栏目：41

分类号：P25;TB22(专业测绘)

在线出版日期：2018-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：171-173