城市道路十字路口高精度DEM建模方法研究

摘要：

十字路口作为城市道路系统的重要组成部分,现有的城市道路DEM建模方法在十字路口处存在形态失真的现象.针对这一问题,本文提出边界线收敛法构建高精度十字路口DEM.首先选取主干道,再提取形态缓冲区并赋予其边界高程,最后对道路和缓冲区进行高程点加密和内插构建十字路口DEM.本文以南京市1:500数字线划地图(DLG)道路网数据对十字路口模型构建进行研究.结果表明,本文方法能够适用不同路口的建模,且与其他构建道路模型的方法相比,该方法所构建的十字路口DEM形态符合真实的十字路口形态,能够较好地支撑构建高精度道路DEM.

关键词：城市道路、十字路口、数字高程模型、地形建模

所属期刊栏目：23

分类号：P216(普通测量学、地形测量学)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2021-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-9,25