“营改增”试点背景下物流业的税收政策问题分析
物流业是我国新兴的融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,构成了国民经济的重要组成部分.我国“十一五”、“十二五”规划纲要都要求“大力发展现代物流业”,同时应出台一系列措施支持物流业的发展.为了实施结构性减税政策,加快实现生产方式的转变、经济结构的转型升级,经国务院批准,自2012年1月1日起上海首先开展交通运输业和部分现代服务业“营业税改征增值税”试点改革.从2012年8月1日起,试点范围扩大至北京市、广东省等8个省市.但物流行业试点的减税收效并不乐观.大量调查报告表明,相比营改增试点前,物流业的税负几乎增加一倍.这与“营改增”的结构性减税减负目标背道而驰.本文试图以“营改增”试点为背景,为我国物流业的税收政策建言献策.
营改增、物流业、税制改革
F27;F71
2014-03-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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