铁路货运集结模式差量成本计算与实证研究

摘要：

"十三五"期间,我国不断加强铁路基础设施建设,铁路货运量和货运周转量均居世界第一,货运结构日益优化.加强对铁路货运集结模式的研究,有助于提升货运系统效率及运输设备利用率.目前,各国铁路采用的货车集结模式主要有两种:定编集结和定点集结.本文基于差量成本对铁路货运集结模式进行研究,对提升运输设备能力、降低运输成本等方面均有所帮助,以期获得可以提高铁路货运系统运输效率的方案与建议.

关键词：铁路货运、集结模式、差量成本、定点集结

所属期刊栏目：21

分类号：F275.3;F426.6;F532.6

资助基金：江苏省高职院校青年教师企业实践培训资助项目2020QYSJ085

在线出版日期：2022-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：35-36