高速公路岩质边坡植被恢复模式特征研究——以北京-承德高速公路（三期）为例

摘要：

以北京-承德高速公路（三期）建设项目为试验项目,研究了岩质边坡植被恢复中灌草配置模式初期植被群落特征。结果表明：岩质边坡植被恢复中灌草混合群落播种3个月后覆盖度达90%,复层群落特征日益明显;初期群落植株高度表现为：野菊花〉紫穗槐〉沙打旺〉紫花苜蓿〉高羊茅〉胡枝子。播种灌木在植被恢复初期生长受限,移栽灌木是实现边坡灌木为主植被恢复的有效途径;坡面生态恢复初期6种乡土植被入侵坡面,植物群落中植物种类增多;随植物的生长,土壤理化性状发生了变化并有下降的趋势,但幅度较小。

关键词：高速公路、岩质边坡、植被恢复、草灌模式、植物群落特征

所属期刊栏目：31

分类号：U418(道路工程)

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：69-72