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10.3969/j.issn.1674-5159.2017.06.010

武汉光谷广场公交车站架构创新设计研究

引用
以交通枢纽设施智能化且向多层次发展的趋势为背景,通过分析光谷车站周围车流及人流状况,经过实际的调查与实践,总结出现有问题,并结合周边环境规划出方便合理的人车流动轨迹,优化出一套针对武汉光谷广场的多层公交车站概念设计方案,以期在改善乘客乘车秩序和候车体验同时缓解了周围交通拥挤状况.

公交车站、多层次发展、乘车秩序、候车体验

U49;TH1

湖北省人文社会科学重点研究基地-现代公共视觉艺术设计研究中心基金项目"社会心理学视角下的公交站台设计比较研究"JD-2016-05;2016地方高校国家级大学生创新创业训练计划项目"武汉巴士系统的优化设计"201610523008;湖北美术学院工业设计专业自主提升项目201701

2018-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1674-5159

31-2021/TS

2017,(6)

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