活塞冷却喷射对高压缩比汽油机性能影响的试验研究

摘要：

利用活塞冷却喷嘴(Piston Cooling Jets,PCJ)提升活塞寿命和整机性能已成为高热效率发动机的关键技术之一.利用1台1.5 L增压直喷汽油机,试验研究了不同压缩比的振荡冷却活塞的PCJ开闭对发动机燃烧和排放性能的影响.结果表明:不同工况下,压缩比为12.5:1时,开启PCJ使得发动机摩擦损失FMEP(Friction Mean Effective Pressure)平均升高8％,燃烧重心提前,缸内最大燃烧压力升高,中大负荷下发动机燃油消耗率受燃烧性能与摩擦损失变化共同影响而有所改善;排放方面,PCJ开启使得HC和NOx排放有所升高,对CO排放的影响与工况有关,但变化幅度极小.中速中负荷工况下,相比压缩比为15:1,压缩比为12.5:1时PCJ开启对燃烧性能的改善效果更好,油耗降幅更大,HC排放增幅更大,NOx排放增幅更小.

关键词：活塞冷却喷嘴、增压直喷汽油机、燃烧、排放、高压缩比

分类号：TK417.1(内燃机)

资助基金：国家重点研发计划2021YFB2500801

在线出版日期：2023-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：28-34,40