发动机高效冷却系统NEDC循环节能效果仿真分析

摘要：

为了克服传统冷却系统的缺点,实现对冷却系统冷却强度的精确可调,并减少冷却系统附件功耗,使用电控部件(电子风扇、电子节温器、电子水泵)来取代传统冷却系统的机械部件.进行了发动机冷却系统冷却液流量分布试验、发动机热平衡试验和风扇、水泵、散热器的单体试验,为冷却系统的分析和建模提供了依据.使用Flow master软件的控制元件完成对水泵及风扇转速的控制以及电子节温器(可控开度的三通阀)的PID控制,完成了高效冷却系统的建模.比较了原机和高效冷却系统附件在N EDC循环工况下的功耗.结果表明,高效冷却系统在N EDC循环工况下节能效果显著.

关键词：冷却系统、电子水泵、电子节温器、电子风扇、节能

分类号：TK414.2(内燃机)

资助基金：国家重点研发计划资助2017YFB0103403

在线出版日期：2020-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：64-70