提高车用发动机活塞环摩擦学性能的试验研究

摘要：

制备了直接离子渗氮环与超声滚压加工-离子渗氮环两类摩擦学试样.利用电子显微镜 、硬度计 、X射线衍射仪和能谱仪,对表面改性层进行了表征,分析了超声滚压预处理对316L不锈钢活塞环离子渗氮行为的影响;在润滑油条件下,使用往复式摩擦磨损试验机,对比考察了直接渗氮环和超声滚压-渗氮环的摩擦学性能.结果表明,超声滚压-渗氮环相对于直接渗氮环渗氮层的氮含量增加了2.9倍,显微硬度提高了1.1倍,摩擦因数降低了0.04,耐磨性提高了2.8倍.发动机台架试验表明,超声滚压-渗氮环与硼铸铁氮化气缸套的匹配性最好.

关键词：活塞环、超声滚压、离子渗氮、摩擦学

分类号：TH117.1

在线出版日期：2017-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：21-26,33