燃烧室形状对双燃料发动机性能影响的模拟分析

摘要：

利用STAR‐CD软件模拟研究了3种燃烧室形状对柴油‐天然气双燃料发动机性能的影响，3种燃烧室分别为ω形燃烧室、八边哑铃形燃烧室和圆柱形燃烧室。研究发现，八边哑铃形燃烧室因为减小了喉口直径，增加了挤流强度，使得气缸内的湍动能增强，火焰传播速度加快，燃料利用率提高，同时，在燃烧室的底部设计凸台，能引导燃烧室内的气流运动，并引导柴油向燃烧室的底部扩散，促进着火点的广泛分布。因此，八边哑铃形燃烧室的缸内平均压力、平均温度和指示热效率最高，天然气剩余比例最小。

关键词：双燃料发动机、燃烧室、燃烧、排放、仿真

分类号：TK422(内燃机)

资助基金：国家重大基础研究发展规划“973”资助项目2013CB228402；国家自然科学基金资助项目50906033；吉林省科技发展计划资助项目20126009；吉林大学研究生创新基金资助项目2015092

在线出版日期：2016-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1-8,16