TGDI 发动机二次喷射优化对排放特性的影响

摘要：

研究了不同的二次喷射优化策略对涡轮增压直喷汽油机未燃HC和炭烟的影响情况。通过适当的喷油配比、喷油时刻改善燃烧室内燃油混合气分布情况。利用多因子扫描组合，对某工况下不同喷油配比、喷油时刻组合进行了试验研究。结果表明，采用适当的喷油配比、恰当的喷油时刻，能够使油气混合质量较好，炭烟与未燃 HC均会减少，排放改善趋势显著。

关键词：涡轮增压、直喷汽油机、二次喷射、排放特性

分类号：TK421.5(内燃机)

在线出版日期：2015-02-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-58