10.3969/j.issn.1001-2222.2013.06.017
京Ⅴ轻型汽油车排放测试影响因素的研究
对1台符合京Ⅴ排放标准的轻型多点电喷汽油车进行排放测试,分别按照滑行法和查表法设定其阻力,分析了阻力设定方式对排放测试的影响。使用2名驾驶员对1台符合京Ⅴ排放标准的轻型缸内直喷汽油车进行排放测试,分析了驾驶员对排放测试的影响。结果表明:按照查表法设定阻力时的排放结果高于滑行法,在市郊工况时此特征更为明显;驾驶员操作会对车辆排放结果产生影响,部分污染物的差别达到了10%以上。
轻型汽车、排放测量、影响因素
TK417.126(内燃机)
2014-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
86-89