新型混合动力系统能量管理优化研究

摘要：

针对一种新型混合动力系统，运用最小值原理对系统进行能量管理优化，在保证 SOC平衡的前提下，针对已知循环工况，以整个循环工况等效能量消耗最小为优化目标，确定系统最优的工作模式和发动机、电机转矩的最优分配方式以及转速的无级调速控制。提出了基于全局优化的能量管理实时控制策略，进行了离线优化和硬件在环仿真测试。结果表明：所研究的新型混合动力系统具有显著的节油效果，优化方法和控制策略是切实有效的。

关键词：混合动力、最小值原理、能量管理、控制策略

分类号：U464.142(汽车工程)

在线出版日期：2014-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6