天然气发动机EGR系统的数值研究

摘要：

通过化学动力学软件Chemkin计算了温度、氧浓度对天然气燃烧过程中NOx生成的影响；利用GT-Power对3种不同管路布置方案的EGR系统进行仿真比较,发现在增压器匹配情况下高低压回路系统更容易实现用EGR代替空气来对燃气进行稀释；利用Fire预测了不同工况下EGR质量分数对柴油机动力性、经济性及NOx排放的影响规律.结果表明:综合各项性能指标,2200 r/min,100％负荷工况点,EGR质量分数为0.3时较优；1800 r/min,100％负荷工况点,EGR质量分数为0.25时较优；1200 r/min,100％负荷工况点,EGR质量分数为0.1时较优.数值研究为进一步开展试验工作奠定了基础.

关键词：天然气发动机、废气再循环、仿真、燃烧、排放控制

分类号：TK421.6(内燃机)

在线出版日期：2013-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：72-79