基于贫油试验方法的镀铬缸套—喷钼活塞环抗黏着性能研究

摘要：

针对发动机拉缸问题,以镀铬缸套喷钼活塞环为研究对象设计了贫油试验,以摩擦副在断油后稳定磨损至发生拉缸的持续时间表征摩擦副抗黏着能力.试验结果表明:断油后摩擦力先上升后稳定,当摩擦副发生异常黏着磨损时,平稳的摩擦力信号呈现波浪状且力值急速增大；随着载荷增大、温度升高,断油后摩擦副发生拉缸的时间迅速缩短,黏着倾向增大；摩擦副表面异常黏着磨损区域塑性变形严重,微凸体被碾平,喷钼层材料黏附在镀铬层上,随着滑动的进行,黏着区域迅速扩展.

关键词：镀铬缸套、喷钼活塞环、贫油试验、抗黏着性能

分类号：TK417.12(内燃机)

资助基金：国家重大基础研究项目九七三计划,2010;中央高校基本科研业务费项目2012TD012,2012QN017

在线出版日期：2013-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：43-45,50