基于分形理论的气缸套磨损表面特征形貌表征

摘要：

基于分形维数和多重分形谱理论,以不同工况下镀铬气缸套 PVD活塞环摩擦磨损试验试样为对象,通过三维共聚焦激光扫描显微镜获取磨损表面的二维灰度图像,并将其转化成黑白二值图像,采用盒维数法测算缸套磨损表面的分形维数,运用多重分形谱测算谱宽度,定量表征气缸套磨损表面的形貌特征和表面的高度均一性.结果表明,气缸套磨损表面具有明显的分形特征,且为一重分形.表面越粗糙,分形维数越小,分形谱宽度值越大.

关键词：气缸套、分形维数、磨损、表面形貌、多重分形谱

分类号：TK413.1(内燃机)

在线出版日期：2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：81-83,88