10.3969/j.issn.1001-2222.2012.01.004
缸内直喷汽油机喷油及燃烧过程三维数值模拟
对某直喷汽油机部分负荷时的进气、喷油、混合气形成及燃烧过程进行了数值模拟.分析了喷油正时对混合气分布、燃烧性能及排放性能的影响.模拟结果显示,在喷油开始时刻为480°曲轴转角时混合气分布比较理想,达到了分层稀燃的目标.生成物NO的主要来源是参与燃烧的空气中的氮,NO的生成随温度的提高而急剧增加;炭烟生成的条件是高温和缺氧,局部较浓混合气相对缺氧导致炭烟生成.
汽油机、缸内直喷、燃油喷射、燃烧过程、喷油提前角、数值模拟
TK411.2(内燃机)
2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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14-18,22