实时多任务控制软件可靠性设计及测试

摘要：

对发动机电控系统实时软件进行了可靠性设计和测试.按事件触发类型和时间触发类型设计了实时多任务软件,对实时控制软件进行了抗干扰设计、失效恢复设计等可靠性设计；对控制软件进行了长时间的软件在环仿真测试以及硬件在环(HIL)仿真测试,验证了实时软件可靠性设计的有效性并检验了所设计软件的可靠性.通过对实时软件的仿真测试,减小了验证软件可靠性所需的实际发动机台架试验的工作量.

关键词：实时多任务软件、可靠性设计、软件测试

分类号：TK417.13(内燃机)

资助基金：上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金项目gjd09016

在线出版日期：2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：10-13