10.3969/j.issn.1001-2222.2011.04.012
基于偏最小二乘回归的柴油机微粒排放预测
介绍了偏最小二乘回归算法的基本原理和详细算法步骤,分析了CO,HC和炭烟与微粒排放的相关性.以CO,HC和炭烟综合排放为自变量,以微粒综合排放为因变量,建立了基于偏最小二乘回归法的微粒预测模型.针对新优化匹配的参数,利用该模型对ESC循环每工况微粒排放进行预测.结果表明,模型预测结果与实测结果间差异仅为0.8%,验证了预测模型的可行性.
柴油机、偏最小二乘法、微粒、预测、数学模型
TK421.5(内燃机)
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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