可变气门发动机凸轮轴及滚子摇臂失效分析

摘要：

针对可变气门(Variable Valve Actuation,VVA)发动机开发过程中发生的凸轮轴及滚子摇臂(Rocker Roller Arm,RRA)失效,描述了失效发生的背景,并借助CAE分析和先进检测技术对失效系统进行了研究.CAE分析结果显示:高升程凸轮与RRA的最大接触应力超过了设计安全值;低升程凸轮起主要作用时,发动机转速不能超过4000 r/min.探伤和显微结构研究显示,凸轮轴存在裂纹,低升程凸轮硬度不够.

关键词：可变气门发动机、凸轮轴、滚子摇臂、失效分析、配气机构

分类号：TK422.41(内燃机)

资助基金：国家高技术研究发展计划"八六三"计划资助项目2008AA11A114

在线出版日期：2011-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：67-70