基于GPC的稀燃天然气发动机空燃比自适应控制

摘要：

建立了电控单点喷射稀燃天然气发动机的CARIMA模型,设计了广义预测自适应空燃比控制器.采用Matlab/Simulink建立了仿真模型,并进行了仿真对比.结果表明,与PID控制算法相比,基于GPC的自适应算法稳态性能优良,能明显改善空燃比瞬态跟随精度,对系统扰动具有更强的鲁棒性.

关键词：广义预测控制、自适应控制、空燃比、天然气发动机、CARIMA模型、仿真

分类号：U469.7;TK431(汽车工程)

资助基金：国家"八六三"计划节能与新能源重大专项2006AA11A1A9

在线出版日期：2009-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44