10.3969/j.issn.1001-2222.2008.03.017
可变喷嘴涡轮增压器控制策略研究
设计了可变喷嘴涡轮增压器控制策略.以潍柴蓝擎共轨柴油机为平台进行了可变喷嘴涡轮增压器性能匹配试验,台架试验显示,所设计的控制策略可实现可变喷嘴涡轮增压器的精确控制,对提高发动机低速扭矩,改善发动机低速和部分负荷时的经济性效果显著.
可变喷嘴涡轮、控制策略、比例积分微分控制
TK423.5(内燃机)
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
72-75
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10.3969/j.issn.1001-2222.2008.03.017
可变喷嘴涡轮、控制策略、比例积分微分控制
TK423.5(内燃机)
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
72-75
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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