10.3969/j.issn.1001-2222.2006.05.010
基于遗传算法的车用空——空中冷器设计研究
以某车用增压柴油机的空-空中冷器为研究对象,应用遗传算法对其进行优化设计,提出了快速获取中冷器最优化芯体结构的方法.通过样品的风洞试验发现,优化计算的结果与试验结果吻合良好.表明使用该方法设计的中冷器,其传热系数最大可提高19.3%.在中冷器的设计方面具有明显的优势,为同类中冷器产品的优化设计提供了参考.
中冷器、遗传算法、传热系数、最优尺寸、风洞试验
TK423(内燃机)
2006-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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