机体和缸盖裂纹修复工艺

摘要：

@@ 发动机机体和缸盖产生裂纹后,可根据裂纹的部位和大小采用不同的修复方法.裂纹不大且发生在工作温度不高的部位,可采用填补方法;裂纹范围集中或有部分破洞的地方,可用补板法;裂纹较长又不便用补板法修复的,可采用补钉法;如果裂纹发生在内部且强度要求很高的地方,可采用焊接法.目前常用的是电焊冷焊法和补板法.

机标关键词：发动机机体、缸盖、裂纹、修复方法、填补方法、强度要求、工作温度、冷焊法、焊接法、补钉法、电焊

分类号：TK42(内燃机)

在线出版日期：2004-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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