10.3969/j.issn.1001-2222.2002.03.006
电控汽油喷射发动机瞬态过程空燃比控制
在发动机台架上对EQ491i电控汽油喷射发动机的加、减载瞬态过程的空燃比进行了测量,对引起瞬态过程空燃比变化的原因进行了分析,并通过试验研究了相应的修正控制项对空燃比的影响.研究结果表明,以线性表格为基础的修正方式不能完全控制瞬态过程空燃比的偏移,初始阶段的空燃比偏移脉冲难以避免.
汽油机、电喷、瞬态过程、空燃比控制、修正
TK411(内燃机)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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