10.19594/j.cnki.09.19701.2021.03.002
基于Halbach阵列的永磁电动悬浮仿真与性能影响因素分析
为了研究永磁电动悬浮中各参数对系统悬浮性能的影响,针对直线型Halbach永磁体阵列,基于电磁场理论分析,结合瞬态电磁场有限元模型,明确永磁体外部磁场的分布规律,之后分析了永磁电动悬浮系统的电磁特性与系统各参数的关系,最终提出了一种较优的永磁体结构方案.研究表明,永磁体阵列下部磁场呈近似正弦分布,电动悬浮系统低速时以磁阻力为主,高速时以悬浮力为主.轨道感应板厚度的选取是影响浮阻比的关键,当永磁体长宽高之比为1:1.2:0.8时,系统浮重比最大,浮阻比与永磁体长度近线性相关,因此,合理选择相关参数可有效提高系统悬浮性能.
电动悬浮;Halbach阵列;悬浮性能;永磁体结构;浮阻比;浮重比
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TM144;U266.4(电工基础理论)
牵引动力国家重点实验室自主研究项目2020TPL-T04
2021-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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