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10.3321/j.issn:0253-9837.2000.06.021

肼分解催化剂的表征及失活机理研究

引用
@@ 肼分解催化剂广泛应用于空间飞行器的姿态控制系统中. 目前,32%Ir/γ-Al2O3(Shell-405)被认为是最理想的肼分解催化剂[1~3]. Rodrigues等[4]曾报道,MoNxOy和WCxOy催化剂具有较高的肼分解活性,且催化剂的导热性能良好,为研制开发廉价肼分解催化剂开拓了新的方向. 但是,高比表面积的MoNxOy和WCxOy在空气中不稳定,其制备过程也较复杂,与实际应用还有很远的距离. 有关载铱催化剂的制备及表征研究已有报道[5~10]. 电子衍射实验结果表明,Shell-405催化剂优良的结构稳定性应归因于其载体的层状结构[3,11]. 目前,有关肼分解催化剂失活机理研究的报道很少,主要认为催化剂失活是化学因素造成的,肼分解产生的氮原子强烈吸附在金属铱的表面[12],致使催化剂活性表面积减小,活性下降; 催化剂表面氯的流失也是催化剂失活的重要原因[13]; Mary等[2]认为,表面氯离子的存在是导致催化剂老化过程中氧化活性下降的主要原因. 有关肼分解催化剂反应前后物化性能及表面状态的对比研究尚未见有文献报道. 本文采用XPS, SEM, H2-TPD和氢吸附等技术研究了肼分解催化剂在反应前后的形貌及表面铱物种的存在状态,分析了催化剂失活的可能原因.

铱、氧化铝、负载型催化剂、肼分解、表征、失活机理

21

O643(物理化学(理论化学)、化学物理学)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

594-596

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0253-9837

21-1195/O6

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