轨道场站综合体的概念、特征与规划设计要点

摘要：

对轨道场站及其相邻土地进行综合开发,建设以轨道车站为中心并集合多种城市功能的城市综合体,是在传统的TOD理论基础上,结合城市自身特点进行的实践探索.根据区位、客流、交通条件的不同,轨道场站综合体可分为门户枢纽型、城市中心型、车辆基地型 3 类,在开展规划设计时,应根据轨道场站的类型及特征,合理确定功能布局、交通组织、开发强度、建筑密度、绿地率、停车配建等规划技术指标.

关键词：轨道场站、综合体、TOD、交通规划

所属期刊栏目：30

分类号：TU986;F592.1;U491

在线出版日期：2023-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：113-115