10.3969/j.issn.1006-6659.2023.03.022
TOD模式下轨道交通站点地区土地利用现状评价研究——以杭州上城区为例
城市轨道交通建设规模持续快速增长,并成为城市发展的重要基础支撑.目前轨道交通站点地区土地利用评价研究主要以TOD模式为理论基础和导向.结合杭州市上城区建成轨道交通的12个站点实际情况,从用地开发、交通设施、公共设施3个方面总结轨道交通站点地区土地利用现状及土地利用特征,并提出相应的策略优化.
TOD模式、轨道交通、土地利用
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D630;TX211.1;TU981
2023-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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