10.3969/j.issn.1006-6659.2022.01.011
基于站城一体化模式的高容量与多样性设计实践 ——以青岛北站核心区城市设计为例
随着城市基础建设迅猛发展,交通枢纽与周边城市联系越来越紧密,站城一体化开发模式得到较好发展.在高效、集约利用土地的前提下,实现与周边地区进行一体化规划成为城市设计的热点内容.以青岛北站核心区城市设计为例,探索在复杂城市背景下,如何基于站城一体化模式对用地进行高容量和多样性开发,使之成为城市的新发展引擎.
城市设计;交通枢纽;高容量;多样性;立体城市
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2022-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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