10.3969/j.issn.1006-6659.2021.05.058
基于Hedonic模型的城市轨道交通对沿线房价的影响分析 ——以石家庄地铁为例
利用Hedonic模型,选取石家庄地铁1号线和3号线的一期工程作为分析对象,针对各站点3km内的楼盘,分别从建筑特征、区位特征、邻里特征3个方面选择9个相关因子进行地铁沿线住宅价格影响因素分析.最后得出结论:公共服务配套设施、教育配套设施和绿化率3个因子对房价影响具有相关性,除了与地铁站点的距离和到人民广场的距离这2个因子与住宅价格呈负向相关外,其余7个因子均与住宅价格呈正向相关性.
城市轨道交通、住宅价格、公共交通
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U239.5;F590.3;U491.227
2021-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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