以客流为导向的TOD片区地下空间组织研究
随着城市轨道交通的新兴与崛起,多数城市轨道交通正在如火如荼地进行TOD片区的城市设计探索.从地上与地下土地开发与利用情况,以及“公共、生活、产业”等城市功能的并入,均对TOD片区内地下空间的建设提出更高要求.虽然TOD片区的相关研究很多,但主要还是集中在地上的城市交通、土地利用等方面,而从城市空间使用者角度探讨TOD片区所聚集的客流与地下空间之间的关系还较少被独立观察与研究.因此,以城市轨道交通客流为导向,以紧凑城市理论、城市触媒理论为基础,通过定性与定量相结合的方法深入观察并分析客流路径的发生模式.最后总结客流视角下的地下空间设计原则,探索式地提出TOD片区地下空间系统组织模式,以期促进地下空间的开发与利用的立体集约、多元活力,激发地下空间的更大意义与价值.
城市设计、TOD片区、轨道交通、客流导向、地下空间
26
2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
125-128