北京与上海车牌配置政策实施效果比较——基于汽车闲置与居民满意度的分析

摘要：

北京和上海采用不同限购政策来配置"车牌"这种公共资源,北京的摇号制更加侧重公平性,上海的拍卖制更加侧重配置效率.从汽车闲置和居民满意度的视角看,在对北京和上海居民进行深度访谈和问卷调查的基础上,结合两地家用汽车行驶数据对政策实施效果进行了评估,结果发现:摇号制会导致摇号来源家用车的闲置发生概率提高,拍卖制对家用车的闲置发生概率则没有显著影响.虽然摇号制提高了北京市摇号来源的家用车的闲置发生概率,但上海市家用车的总体闲置率仍高于北京市,家用车出行强度也低于北京市.北京市居民对于车牌配置政策的满意度评价低于上海市居民的评价,但家庭积分摇号政策能够改善北京市居民对限购政策的满意度.

关键词：公共资源配置、摇号制、车牌拍卖、闲置、居民满意度

分类号：F572.88;F299.23(城市交通运输经济)

资助基金：国家自然科学基金71632001

在线出版日期：2023-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：86-95