城市空间结构演化的减排效应:内在机制与中国经验

摘要：

基于城市空间结构动态演化与环境质量的内在关联,采用夜间灯光卫星数据构建单中心指数,表征城市空间结构,运用空间杜宾模型(SDM)实证考察城市空间结构演化对碳排放的影响,同时利用面板门槛模型(PTM)从地理区划、城市规模维度分析城市空间结构演化减排效应的异质特征.在此基础上,重点考察了交通运输在城市空间结构对碳排放影响中的中介效应,研究发现:单中心指数的提升具有显著的碳排放抑制效应.在城市规模尺度上,城市空间结构对碳排放量影响具有非线性门槛特征.城市空间结构演化的减排效应在不同地区间存在异质特征,单中心城市空间结构能够通过铁路营运里程降低和私人交通需求降低等交通运输机制实现碳减排.

关键词：城市空间结构、夜间灯光卫星数据、单中心指数、SDM、PTM

分类号：F129.9(中国经济)

资助基金：教育部人文社会科学研究项目18YJA810001

在线出版日期：2022-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：87-96