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10.13239/j.bjsshkxy.cswt.210205

山东省传统村落"可达性—吸引力"评价与优化策略研究

引用
通过建立基于多源数据的"可达性—吸引力"评价体系,对山东省511个省级传统村落进行综合测度,聚焦传统村落游憩空间结构优化的关键问题,建立面向精准施策、精细治理的大数据平台,促进省域传统村落的保护与发展.结果 显示:采用私家汽车出行是目前传统村落和城市之间最有效的交通出行方式,公共交通的出行方式效率偏低;建立以铁路客运为主的公共交通网络是提升传统村落可达性的有效方式,高速铁路对其沿线的城市和村落产生时空压缩效应;吸引力水平较高的传统村落主要集中在鲁中山区、鲁南山地丘陵区和胶东半岛丘陵区的沿海地带;应充分利用各地域的自然人文游憩资源,划分"三区两轴十组团",制定差异化空间发展策略.

传统村落、可达性、吸引力、优化策略

TU982.29(地下建筑)

山东省社会科学规划研究项目19DWYJ04

2022-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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