高铁开通对中小城市经济增长的影响

摘要：

基于中国城区常住人口不超过100万的县级与地级中小城市2006、2012及2016年的数据,采用双重差分模型分析高铁开通对县级和地级中小城市经济增长的影响.研究发现:在较短时期内,开通高铁对县级和地级中小城市人均GDP增长率的作用方向为负,且均不具有显著性;从长期看,尽管开通高铁对县级中小城市人均GDP增长率的影响不具显著性,但其对地级中小城市却表现出显著的正向促进作用.

关键词：高速铁路、中小城市、经济增长、双重差分模型

分类号：F572.88(城市交通运输经济)

资助基金：重庆市教委人文社科重点项目18SKGH047

在线出版日期：2020-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：91-97