透水性路面与普通路面的生命周期评价

摘要：

采用投入产出—生命周期模型(IO-LCA),分析了透水性路面建设的应用意义.通过计算透水性路面建设过程中的能耗和温室气体排放量,并与普通路面进行比较,发现透水性路面会多产生一定的能耗和温室气体排放;此外,利用透水性路面收集的雨水量数据,进一步分析了透水性路面建设的环境效益.结果表明,透水性路面将会长时间持续性地产生环境和社会效益,具有良好的应用前景.

关键词：透水性路面、普通路面、低影响开发、生命周期评价

分类号：U416.2(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金71403207

在线出版日期：2017-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：52-57