基础设施建设对人口城市化水平的影响

摘要：

通过构建面板向量自回归模型,利用面板数据,运用格兰杰因果检验、脉冲响应和方差分解技术,分析了基础设施对人口向城市集聚的影响以及二者之间的动态关系.结果显示:第一,基础设施与人口城市化之间存在单向因果关系,基础设施建设促进了人口城市化水平的提高,但作用偏小;第二,从分类来看,社会服务类基础设施对人口城市化率提升的作用最大,文教体卫类其次,交通运输邮电通讯仓储类再次,水电煤的供应和生产类的作用最小;第三,基础设施与人口城市化之间存在非线性关系,表现出倒"U"型结构,具有门槛效应,这表明基础设施投资不是越多越好,保持适度规模才能最大限度地促进人口向城市集聚.

关键词：基础设施、人口城市化、门槛效应、面板向量自回归

分类号：F294;C924.2(城市与市政经济)

资助基金：教育部人文社会科学研究项目11YJA790210

在线出版日期：2015-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：31-37