城市交通治堵策略评价模型及实证研究——以杭州市为例

摘要：

以杭州市为例,设计李克特量表获取评分,然后构建AHP-GRAM评价模型对各种“治堵”策略进行综合评价.结果表明,有车族和无车族对“收费式”治堵及限牌等措施的看法存在一定的差异;交通需求控制、文明交通管理、交通路网建设和公交优化策略的“治堵”效应依次加强.

关键词：交通拥堵、“治堵”效应、综合评价、层次分析、灰色关联评价模型

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：教育部人文社会科学研究项目12YJA910008

在线出版日期：2014-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：87-93