10.13239/j.bjsshkxy.cswt.140808
无控环岛改造型的选择及其交通组织优化
针对当前众多城市的环岛改造需求,设计了环岛改造的总体优化思路.在总结三种环岛改造型的基础上,以通行能力和延误两个评价指标作为判别环岛改造型的选择依据,分析了无信号控制的环形交叉口改造型的判别方法,优选出最佳改造型及相应的交通组织优化措施.以福州市二环路聚龙立交下环岛改造为例,对所提出的理论进行了实例分析.
环岛、改造型、判别方法、交通组织优化、信号控制
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2014-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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