国外公共交通导向型城市发展研究综述——基于建筑环境对公共交通客流量影响的视角

摘要：

梳理了国外公交导向型城市的最新研究成果,从建筑环境对公共交通客流量影响的角度,就公共交通导向型城市区域可达性、公交站距离、土地利用密度、多用途开发、规划和需求管理等六个方面的实践进行了分析总结,认为良好的区域交通可达性可以促进公交系统的使用;出发地或目的地距离公交站越近,人们越倾向于使用公共交通工具;提高公交站点附近的居住密度和就业密度可以增加公交客流量;公交站点附近的土地混合利用有利于增加公交使用;城市规划通过构建适宜步行的环境,可以促进公交系统的使用;提高公交出行率离不开公交、步行、骑行基础设施的改善等.

关键词：公交导向型开发、建筑环境、土地利用、公共交通客流量

分类号：U121;F291(城市交通运输)

在线出版日期：2014-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：26-31