城市轨道交通站点周边区域的规划设计原则——基于公共交通导向发展模式的视角

摘要：

起源于美国的公共交通导向发展模式(TOD)在空间规划中具有可持续性和宜居性的实践意义.但基于美国城市发展背景的公共交通导向发展模式难以直接应用于中国实际.基于此,从密度、土地混合利用、步行环境等公共交通导向发展理念的主要设计要素着手,阐述了适用于中国城市现状的公共交通导向发展模式及其规划设计原则.

关键词：城市、公共交通导向发展模式、站点周边区域

分类号：TU984.2(地下建筑)

在线出版日期：2014-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：39-43